Suzuki V-Strom 650 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2017 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2017 par rapport à MV Agusta Brutale 800 2016

Suzuki V-Strom 650 2017
MV Agusta Brutale 800 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage79 mm
CourseCourse62.6 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.11,600 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple84 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression13.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur725 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16.6 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.

moteur poussif et économique

performance de conduite équilibrée

bonne protection contre le vent

contrôle de traction et ABS de série

look dans le style de sa grande sœur

tableau de bord complet avec indicateur de rapport

prise 12 volts dans le cockpit

bon prix

Contrôle de traction très restrictif en mode 2

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Une machine de sport nue très pointue au charisme meurtrier.

Boîte de vitesses automatique en montée et en descente, douce et précise

châssis très ferme avec beaucoup de feedback, trois cylindres poussifs avec une sonorité rauque.

Réponse à l'accélération et réactivité un peu rude et un peu trop directe en mode "Sport".

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs MV Agusta Brutale 800

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH