KTM 690 SMC R 2021 vs. Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2021 vs Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2021 par rapport à Suzuki DR-Z 400 SM 2005

KTM 690 SMC R 2021
Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur41 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée398 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,460 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant10 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Le châssis est entièrement réglable. Dans le commerce des accessoires techniques, on peut également acheter pour la DR-Z la gamme complète de Yoshimura. Ceux qui le souhaitent peuvent faire de la DR-Z SM civile une véritable machine à tuer.

Pas de vibrations

peu d'entretien

fonctionnement silencieux du moteur

caractéristique linéaire et propre du moteur

prix d'achat avantageux

facile pour les débutants

fiable

Détails originaux manquants de la boîte, comme par exemple un guidon en aluminium

la puissance de pointe manque un peu

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Suzuki DR-Z 400 SM

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki DR-Z 400 SM

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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