Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 par rapport à Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	88 mm
Course	Course	90 mm	Course	66 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	29 ch	Puissance du moteur	73 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min
Couple	Couple	44 Nm	Couple	66.2 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	8.5	Taux de compression	11
Démarreur	Démarreur	Électrique, Kick	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	Desmodromique
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	535 cm³	Cylindrée	803 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	330 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,060 mm	Longueur	2,100 mm
Largeur	Largeur	760 mm	Largeur	867 mm
Hauteur	Hauteur	1,070 mm	Hauteur	1,060 mm
Empattement	Empattement	1,360 mm	Empattement	1,436 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	805 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète