Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 par rapport à Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

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Différences

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	95.3 mm	Alésage	95.3 mm
Course	Course	111.1 mm	Course	111.1 mm
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	3,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	3,250 tr/min
Couple	Couple	127 Nm	Couple	121 Nm
Taux de compression	Taux de compression	9.2	Taux de compression	9.2
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,584 cm³	Cylindrée	1,584 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,400 mm	Longueur	2,405 mm
Empattement	Empattement	1,625 mm	Empattement	1,635 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	735 mm	Hauteur de selle	690 mm
Poids à sec	Poids à sec	355 kg	Poids à sec	326 kg
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	368 kg	Poids en ordre de marche	341 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	23 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l