Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2022

The Triumph Speed Triple RS 2018 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are both powerful naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple RS 2018 has a slightly lower output of 150 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2022's 152 HP. However, the Speed Triple RS has a higher torque rating of 117 Nm compared to the GSX-S1000's 106 Nm. This means that the Speed Triple RS may offer better acceleration and low-end power, while the GSX-S1000 may have a smoother power delivery.

Both bikes feature liquid cooling and have a displacement of around 1000cc, providing ample power for thrilling rides. The Speed Triple RS has a 3-cylinder engine, while the GSX-S1000 has a 4-cylinder engine. This difference in cylinder configuration may result in variations in engine characteristics, such as sound and power delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Speed Triple RS offers more adjustment options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The GSX-S1000, on the other hand, only allows for compression, preload, and rebound adjustments on the front suspension. For the rear suspension, the Speed Triple RS has a single swing arm with compression, preload, and rebound adjustments, while the GSX-S1000 has a swing arm with preload and rebound adjustments.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Both bikes have aluminum frames with a twin-tube design, providing a balance between rigidity and weight. This allows for agile handling and stability on the road.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Speed Triple RS has larger diameter disks at 320 mm compared to the GSX-S1000's 310 mm disks. Both bikes utilize radial, monoblock technology for enhanced braking performance.

Both bikes also come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. However, the GSX-S1000 goes a step further by offering a shift assistant with a blipper, allowing for smooth and seamless gear shifts without the need for clutch operation.

In terms of dimensions and weights, the GSX-S1000 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Speed Triple RS's 1445 mm wheelbase. The GSX-S1000 also has a lower seat height of 810 mm compared to the Speed Triple RS's 825 mm seat height. Additionally, the GSX-S1000 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, providing a longer range compared to the Speed Triple RS's 15.5-liter fuel tank.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

In terms of strengths, the Speed Triple RS offers new technology, well-functioning electronic aids, and a proven engine that has been further developed for more power and speed. It also features a high-quality chassis with many adjustment options and a comfortable seating position. Additionally, the Speed Triple RS offers many optional equipment options for customization.

On the other hand, the GSX-S1000 boasts a superior engine, an excellent shift assistant with a blipper, and balanced handling. It also features a bold design, a comfortable seating position, and a very competitive price.

In terms of weaknesses, the Speed Triple RS lacks a windshield, has a high weight, and offers little ground clearance. The GSX-S1000, on the other hand, has a less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. The instruments on the handlebars are somewhat antiquated, and the display may not be particularly easy to read.

Overall, both the Triumph Speed Triple RS 2018 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, technology, handling, or price.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple RS 2018 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2022

Triumph Speed Triple RS 2018
Suzuki GSX-S1000 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse71.4 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,150 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.92 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.1 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse91.3 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nouvelle Speed Triple a une longueur d'avance sur son prédécesseur. Elle est plus puissante et plus intelligente que l'ancien modèle, tourne plus haut et est plus légère. Il vaut la peine de passer à la nouvelle si l'on accorde de l'importance à ces aspects et si l'on dispose de l'argent nécessaire. En contrepartie, on obtient une moto polyvalente qui allie le confort de conduite pour les longs trajets sur route et le plaisir de conduire que l'on recherche sur les pistes de course. Agile, souple, intelligente et puissante. C'est la meilleure description que l'on puisse faire de la Speedy et elle sera certainement au moins aussi appréciée par ses fans que son prédécesseur.

Nouvelle technologie

Aides électroniques qui fonctionnent bien

Moteur éprouvé perfectionné

Plus de puissance et de régime

Châssis de haute qualité

Nombreuses possibilités de réglage

Position de conduite confortable

Nombreuses possibilités d'équipement optionnel

Absence de pare-brise

Poids élevé

Garde au sol réduite

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La structure de base de la nouvelle GSX-S1000 est une vieille connaissance - le moteur et le châssis proviennent toujours de la précédente. Cependant, la machine a été modernisée dans de nombreux domaines et se présente surtout visuellement à un niveau extrêmement élevé. Le moteur ne peut certes pas jouer dans la ligue des hyper-nakeds super-puissants, mais il fonctionne de manière très harmonieuse et suffisamment puissante. Le châssis conventionnel est également un bon compromis entre sportivité et confort. Les arguments de poids sont définitivement le design réussi, le Quickshifter de série avec blipper et enfin le prix relativement bas.

Moteur souverain

excellent assistant de changement de vitesse avec blipper

maniement équilibré

design audacieux

position de conduite confortable

très bon prix

Pack électronique pas très complet

pas d'IMU 6 axes, pas d'ABS en virage

instruments au guidon un peu démodés

écran pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple RS vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple RS 2018 and a Suzuki GSX-S1000 2022. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 6% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2022 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 28. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 130 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple RS was published on 2/5/2018 and now has more than 93,300 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix Triumph Speed Triple RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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