Yamaha MT-07 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2021 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-07 2021 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine with two cylinders and liquid cooling. The Yamaha MT-07 has a displacement of 689cc, while the KTM 890 Duke has a larger displacement of 889cc. This results in the KTM 890 Duke having more power and torque, with 115 HP and 92 Nm respectively, compared to the Yamaha MT-07's 73.4 HP and 67 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-07 features a telescopic fork front suspension, while the KTM 890 Duke has an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Both bikes have double disk front brakes, but the KTM 890 Duke has a slightly larger diameter of 300mm compared to the Yamaha MT-07's 298mm. Additionally, the KTM 890 Duke comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-07, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke has a longer wheelbase of 1476mm compared to the Yamaha MT-07's 1400mm. The seat height of the KTM 890 Duke is also slightly higher at 820mm compared to the Yamaha MT-07's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

When it comes to equipment, both bikes feature LED headlights. However, the KTM 890 Duke offers additional features such as connectivity and a TFT display, while the Yamaha MT-07 does not have these features.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 is praised for its great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features. On the other hand, the KTM 890 Duke is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07's chassis may find its limits with a very sporty driving style. On the other hand, the KTM 890 Duke's quickshifter is available at an extra cost, which may be seen as a drawback.

Overall, both the Yamaha MT-07 2021 and the KTM 890 Duke 2021 offer exciting riding experiences with their unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2021 par rapport à KTM 890 Duke 2021

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KTM 890 Duke 2021
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Yamaha MT-07 2021
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KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse90 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 34% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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