Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-S125 2022 vs. Suzuki SV650X 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S125 2022 vs Suzuki SV650X 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S125 2022 par rapport à Suzuki SV650X 2022

Suzuki GSX-S125 2022
Suzuki SV650X 2022
Suzuki GSX-S125 2022
Suzuki GSX-S125 2022
Suzuki SV650X 2022
Suzuki SV650X 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage62 mmAlésage81 mm
CourseCourse41.2 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple11 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre31 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement115 mmDébattement130 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse93 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre290 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre190 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,020 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur730 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,300 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe100 km/hVitesse de pointe180 km/h
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie458 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO255 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire84 dBBruit stationnaire88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

La Suzuki GSX-S125 a l'air plus adulte que la GSX-R125 de construction identique. Elle est construite un peu plus large autour du réservoir et n'a pas non plus besoin de carénage pour une vitesse maximale d'environ 120 km/h. Techniquement, elle est identique à la GSX-R, mais elle est plus amusante grâce à son guidon plus haut et plus large et à sa position de conduite plus droite. Un wheelie se fait assez facilement, on peut donc volontiers renoncer à quelques km/h de vitesse de pointe.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S125 vs Suzuki SV650X

Prix Suzuki GSX-S125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV650X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2021

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2019
VS.
Honda CB125R 2018

Suzuki GSX-S 125 2019 vs
Honda CB125R 2018

Kawasaki Z 400 2023
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Kawasaki Z 400 2023 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

Kawasaki Z125 2021
VS.
Suzuki GSX-S 125 2021

Kawasaki Z125 2021 vs
Suzuki GSX-S 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-R 125 2020
VS.
Suzuki GSX-S 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020 vs
Suzuki GSX-S 125 2020

Suzuki GSX-S 125 2020
VS.
Yamaha XSR125 2021

Suzuki GSX-S 125 2020 vs
Yamaha XSR125 2021

Honda CB 600 F Hornet 2014
VS.
Suzuki SV650X ABS 2021

Honda CB 600 F Hornet 2014 vs
Suzuki SV650X ABS 2021

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH