Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1090 Adventure 2017

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Honda CRF1000L Africa Twin has an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It has a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The starter is electric and the transmission is chain-driven. The bike has two cylinders and a displacement of 998 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It has a higher power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The starter and transmission are the same as the Honda. The KTM also has two cylinders but a larger displacement of 1050 ccm.

Both bikes have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Honda uses Showa suspension components while the KTM uses WP components.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of chassis, the Honda has a steel frame while the KTM has a chromium-molybdenum frame.

Both bikes have double disk brakes in the front, but the Honda uses Nissin brakes while the KTM uses Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. However, the KTM also has riding modes, allowing the rider to adjust the bike's performance to different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 150 mm. The Honda has a slightly longer wheelbase of 1575 mm compared to the KTM's 1560 mm. The seat height is the same for both bikes at 850 mm. The Honda has a dry weight of 212 kg and a kerb weight of 232 kg, while the KTM has a dry weight of 205 kg and a kerb weight of 228 kg. The fuel tank capacity is higher for the KTM at 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of strengths, the Honda offers a comfortable riding experience with a pleasant and well-sized engine. The seat height is also slightly lower, making it more accessible for riders of average height. On the other hand, the KTM offers a very powerful and refined engine with a wide rev range. It also has performance modes, allowing the rider to customize the bike's performance. The KTM has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a comparatively low weight, making it agile and safe to handle. Additionally, the KTM is priced lower compared to the Honda.

In terms of weaknesses, the Honda's suspension elements are too comfortably tuned at high speeds, which may not be ideal for off-road riding. The traction control also needs to be readjusted after every short break, which can be annoying. The KTM's optics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures, and its suspension fork is not adjustable.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1090 Adventure 2017 offer a range of features and capabilities for enduro riding, but they have their own strengths and weaknesses that riders should consider based on their preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2017 par rapport à KTM 1090 Adventure 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1090 Adventure 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage92 mmAlésage103 mm
CourseCourse75.1 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueWP
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)212 kgPoids à sec (avec ABS)205 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Toujours aussi sensationnelle. Elle marque des points avec les vertus bien connues de Honda, mais ne devient jamais fade. Une moto qui te suit dans toutes les situations et qui ne te fatigue pas, même lors de très longues randonnées. Très robuste sur le off-road, elle franchit sans problème les passages les plus difficiles. Même en 2017, elle reste la référence parmi les enduros de voyage.

Confortable mais pas ennuyeux

Moteur agréable et parfaitement dimensionné

Hauteur de selle un peu plus basse que celle de la KTM - à partir de 175cm, ça pourrait marcher

Les éléments de suspension résistent à tout en off-road, mais leur configuration est trop confortable à grande vitesse

le contrôle de traction est agaçant en off-road - il faut toujours le régler à nouveau après chaque courte pause.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 10% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH