Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Overview - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs BMW R nineT 2016

The Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT 2016 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have 2 cylinders. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R nineT 2016 has a slight advantage with 110 HP compared to the Triumph Speed Twin 1200 2019's 97 HP. The BMW also has a higher torque rating at 119 Nm, while the Triumph offers 112 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems, but the BMW uses an oil-air cooling system.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

When it comes to suspension, the Triumph Speed Twin 1200 2019 features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW R nineT 2016 uses a telescopic fork. At the rear, the Triumph has a swing arm suspension, while the BMW uses a paralever suspension. Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, providing strong braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a slightly shorter wheelbase at 1430 mm compared to the BMW R nineT 2016's 1476 mm. The seat height of the Triumph is also slightly higher at 807 mm, while the BMW offers a lower seat height of 785 mm. The BMW has a larger fuel tank capacity at 17 liters, while the Triumph offers a 14.5-liter fuel tank.

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 2019 is praised for its beautiful design, low seat height, and accessible handling. It also offers a 1200cc engine with 97hp, providing a balance between easy riding and emotional performance. On the other hand, the BMW R nineT 2016 is known for its solid technology, strong brakes, unique look, rich sound, and fat torque.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

However, there are also weaknesses to consider. The Triumph Speed Twin 1200 2019 has a sharp knee angle for taller riders, a slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing. The BMW R nineT 2016 has a hard tuning that may not be suitable for bad roads, an exhaust that can be loud in the long run, and some riders feel it is not 100% authentic.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT 2016 have their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a balance of design, performance, and handling, while the BMW provides solid technology and a unique look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2019 compared to BMW R nineT 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019
BMW R nineT 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
AlésageAlésage97.6 mmAlésage101 mm
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur760 mmLargeur890 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle807 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Sur les photos, la Triumph Speed Twin 1200 donne l'impression d'être une moto somptueuse mais aussi puissante. Pourtant, dès que l'on s'assoit pour l'essayer, elle devient étroite et gracile. Lors de l'essai, elle va encore plus loin. C'est une moto accessible et facile à conduire. En fait, elle est petite, compacte et poussive. Un bon choix si tu veux rouler avec 1200 cm3 et 97 CV et que tu as toujours pensé que c'était beaucoup trop. Dans le détail, la Triumph est belle et bien finie. Une moto qui fait chaud au cœur.

Magnifiquement conçue - même dans les détails qui ne sont pas immédiatement visibles

hauteur de selle basse

maniabilité accessible et simple

1200cc et 97cv - facile à conduire mais servie avec émotion.

Angle du genou aigu pour les personnes de grande taille

réactivité légèrement rude en mode sport

grincement du frein arrière lors du test.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Avec la RnineT, BMW a créé un monument à sa gloire et à celle du Boxer, qui est entré dans de nombreux garages du monde entier. La R nineT est un succès de vente grâce à son concept global réussi et a servi de base à de nombreux customiseurs pour de multiples transformations. Comparée à une Thruxton, la BMW ne semble toutefois pas authentique dans tous les détails et sur les mauvais revêtements routiers des Alpes, il peut arriver que l'on trouve la configuration du châssis trop dure ou que le pot d'échappement soit trop bruyant à la longue.

technique solide

freins puissants

look unique

son riche

couple généreux

configuration dure pour les mauvaises routes

échappement un peu bruyant à la longue

pas 100% authentique

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2019 and a BMW R nineT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2016 is about 26% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2019 experiences a loss of 730 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,220 USD for a BMW R nineT 2016. Compared to BMW R nineT 2016 there are less Triumph Speed Twin 1200 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 18. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 105 days for a BMW R nineT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH