BMW R 1200 GS 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The BMW R 1200 GS 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful enduro motorcycles with similar tire specifications and weights. However, they differ in various aspects, including their engine types, power, transmission, suspension, frame, and additional features.

The BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a V engine. The BMW has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the KTM has a larger bore of 108 mm and a shorter stroke of 71 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 160 HP compared to the BMW's 125 HP. Additionally, the KTM has a higher torque of 140 Nm compared to the BMW's 125 Nm.

In terms of transmission, the BMW R 1200 GS 2016 uses a prop shaft, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 utilizes a chain. This difference in transmission systems can affect the overall performance and maintenance requirements of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

The suspension systems also differ between the two models. The BMW R 1200 GS 2016 has a front suspension strut with preload adjustment, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 features an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. In the rear, the BMW has a single swing arm suspension with preload adjustment, while the KTM has a swing arm suspension with compression, preload, and rebound adjustment. These differences in suspension systems can impact the handling and comfort of the motorcycles in various riding conditions.

Regarding the frame, the BMW R 1200 GS 2016 has a steel frame with a twin tube load-bearing engine design, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a chromium-molybdenum tubular frame. These frame differences can affect the overall rigidity and weight distribution of the motorcycles.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW R 1200 GS 2016 does not specify the type of brake, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has double disk brakes. The braking performance can be influenced by the type of brake used.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 170 mm. The BMW R 1200 GS 2016 has a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. The seat height is also slightly higher on the KTM at 860 mm compared to the BMW's 850 mm. Both motorcycles have a curb weight of 238 kg and a fuel tank capacity of 20 l for the BMW and 23 l for the KTM.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low consumption, comfortable seating position, off-road capabilities, and high reputation. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is praised for its powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, standard cornering ABS, easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capabilities.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, a Telelever front suspension that takes some getting used to, and sharp brakes. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment of the windshield.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2016 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and versatile riding experience, while the KTM provides precise handling and advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2016 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage108 mm
CourseCourse73 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'adapte parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position d'assise confortable

utilisable également en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 20% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 70 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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