Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2019

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Bonneville T120 2019
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Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 par rapport à Triumph Bonneville T120 2019
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Triumph Bonneville T120 2019
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 90 mm | Course | 80 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 28 ch | Puissance du moteur | 80 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 6,550 tr/min |
| Couple | Couple | 41 Nm | Couple | 105 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,100 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 8.5 | Taux de compression | 10 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique, Kick | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 499 cm³ | Cylindrée | 1,200 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | moteur porteur | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 280 mm | Diamètre | 310 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Tambour | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 152 mm | Diamètre | 255 mm |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 110 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,160 mm | Longueur | 2,170 mm |
| Largeur | Largeur | 800 mm | Largeur | 785 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,050 mm | Hauteur | 1,125 mm |
| Empattement | Empattement | 1,370 mm | Empattement | 1,450 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 785 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 500 EFI vs Triumph Bonneville T120
Prix Royal Enfield Classic 500 EFI
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Bonneville T120
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















