Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 2022, it is equipped with a powerful V4 engine that delivers 175 HP and 121 Nm of torque. This engine is known for its refined performance and great sound. The bike also features fully adjustable suspension, including an upside-down telescopic fork from Sachs in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. This allows for precise tuning of the suspension to suit the rider's preferences and road conditions. The chassis is made of lightweight aluminum, providing a stable and responsive handling experience. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330 mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo, ensuring excellent stopping power. The Tuono V4 1100 2022 also comes with advanced rider assistance systems, including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's safety and performance capabilities. In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 2022 has a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 825 mm, and a dry weight of 185 kg (209 kg with ABS). The fuel tank capacity is 18.5 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for easy and clear information.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 is a supersport motorcycle that offers a sporty and agile riding experience. It is powered by an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659 ccm, delivering 100 HP and 67 Nm of torque. The engine is also equipped with advanced fuel injection technology. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork from Kayaba in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of lightweight aluminum, providing a solid and responsive feel on the road. The braking system features double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston radial calipers from Brembo. The RS 660 2021 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's safety and performance capabilities. In terms of dimensions and weights, the RS 660 2021 has a wheelbase of 1370 mm, a seat height of 820 mm, and a dry weight of 169 kg (183 kg with ABS). The fuel tank capacity is 15 liters. The bike is equipped with LED headlights for improved visibility.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 stands out with its powerful yet refined V4 engine, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and distinctive look. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 excels with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 lacks electronically adjustable chassis, which may limit the customization options for some riders. Additionally, the display on the bike may be considered somewhat untidy by some riders. On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 has a poorly readable rev counter, which may be a minor inconvenience for some riders.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are exceptional motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful naked bike with a comfortable riding position and advanced features may prefer the Tuono V4 1100 2022, while those seeking a sporty and agile supersport motorcycle with advanced electronics may lean towards the RS 660 2021.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 2022 par rapport à Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia RS 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse52.3 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,350 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.3 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse99.7 mmChasse104.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur745 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)185 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Comme son prédécesseur, l'Aprilia Tuono V4 est une naked bike et non une moto explicitement destinée au tourisme. Par rapport à la version Factory, les techniciens de Noale ont toutefois habilement rehaussé le guidon, monté une selle plus confortable et fixé un pare-brise plus grand. Ainsi, la Tuono V4 est toujours aussi élégante, mais elle peut effectivement partir en excursion plus loin que sa sœur extrêmement sportive. Le châssis de la Tuono V4 normale doit certes renoncer à la possibilité de réglage électronique (ce qui aurait tout son sens sur une moto de tourisme), mais les éléments de suspension Sachs sont entièrement réglables. Grâce à un châssis stable, la maniabilité est délicieusement sportive et les freins peuvent être serrés sans être trop agressifs. Les aides électroniques ne manquent pas, tandis que le régulateur de vitesse de série souligne le caractère touring, le wheelie et le launch control montrent clairement que la "Tourono V4" veut elle aussi se défouler !

Moteur V4 puissant mais raffiné

son magnifique

suspension entièrement réglable

position de conduite confortable

maniabilité stable

bons freins

look unique

suspension non réglable électroniquement

écran un peu encombré

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

L'Aprilia RS 660 peut être considérée en 2021 comme la dernière vraie supersports de 600 cm3, car avec sa position de conduite sportive et ses composants de châssis de haute qualité, elle trouve exactement le juste milieu entre l'aptitude à l'usage quotidien et le potentiel pour les trackdays. Grâce au pack électronique complet, tous les souhaits sont exaucés, aussi bien sur la route que sur la piste - on ne peut de toute façon pas se plaindre du puissant bicylindre. Un excellent package pour tous ceux qui trouvent que les superbikes de plus de 200 chevaux sont trop puissantes pour le quotidien.

moteur puissant

package électronique complet

châssis sportif

beau son

poids réduit

look sportif

compte-tours peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 2022 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 67% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 181 days for the Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 was published on 11/16/2016 and now has more than 74,600 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Prix Aprilia Tuono V4 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RS 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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