Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007
Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007
Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2007
Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007
Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Icon 2019 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2007
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Scrambler Icon 2019
Alors que les nombreux genres de motos se confondent et se superposent de plus en plus, la Ducati Scrambler Icon est vraiment le scrambler simple et robuste que son nom promet. Le large guidon permet un maniement incroyablement simple, on pardonne donc rapidement le fait que la fourche ne soit pas réglable sur le châssis orienté confort, l'amortisseur l'étant au moins en détente et en précontrainte de ressort. On lui pardonne également le fait que le simple disque avant nécessite une force manuelle assez importante, mais un ABS en virage est tout de même monté de série, ce qui est très louable. Mais le reste des caractéristiques / options correspond à nouveau au style minimaliste, qui est peut-être même un peu exagéré en ce qui concerne les tableaux de bord LCD (obsolètes). Mais dans l'ensemble, la Scrambler Icon convainc surtout par son look réussi qui, même à l'arrêt, transmet ce dont il s'agit : un style de vie plutôt qu'un style de conduite !
Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki ne fait pas les choses à moitié et s'empare ici de la première place. Mais ce qui est bien plus important, c'est la capacité d'accélération en sortie de virage. 185 ch ou pas. Dans ce domaine, la GSX-R était déjà avantagée dans le passé par son moteur à longue course. Et cela n'a pas changé en 2007.















