Piaggio Zip 50 2T 2012 vs. Piaggio Zip 50 2T 2010

Piaggio Zip 50 2T 2012

Piaggio Zip 50 2T 2010
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Technical Specifications Piaggio Zip 50 2T 2012 compared to Piaggio Zip 50 2T 2010
Piaggio Zip 50 2T 2012
Piaggio Zip 50 2T 2010
Moteur et chaîne cinématique
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 4.5 ch | Puissance du moteur | 3.6 ch |
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Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,700 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 4.3 Nm | Couple | 3.6 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,750 tr/min |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Automatique |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 2 temps | Temps | 2 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 49 cm³ | Cylindrée | 50 cm³ |
Freins arrière
Type | Type | Tambour | Type | Tambour |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 10 pouces | Diamètre du pneu avant | 10 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 120 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 10 pouces | Diamètre du pneu arrière | 10 pouces |
Longueur | Longueur | 1,700 mm | Longueur | 1,670 mm |
Largeur | Largeur | 680 mm | Largeur | 680 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,060 mm | Hauteur | 1,060 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 765 mm | Hauteur de selle | 780 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 7.3 l | Capacité du réservoir de carburant | 7.6 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 45 km/h | Vitesse de pointe | 45 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | AM | Conformité au permis | AM |