Yamaha MT-07 2017 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2017 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-07 2017 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke 2021 has a clear advantage with 115 HP compared to the Yamaha MT-07 2017's 75 HP. This means that the KTM offers more power and potentially better acceleration and top speed.

The torque figures also favor the KTM, with 92 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the KTM will likely have better low-end and mid-range power, resulting in more responsive and enjoyable riding experience.

Both bikes have a 2-cylinder engine and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. However, the KTM has a larger displacement at 889 ccm compared to the Yamaha's 689 ccm. This larger displacement may contribute to the KTM's higher power and torque figures.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

In terms of suspension, the KTM 890 Duke 2021 features an Upside-Down telescopic fork, which is typically associated with better performance and handling compared to the telescopic fork found on the Yamaha MT-07 2017.

The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and lightweight properties. In contrast, the Yamaha has a steel frame, which may contribute to its slightly softer chassis.

Both bikes have double disk front brakes, ensuring reliable and efficient stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both models, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches.

The wheelbase of the KTM 890 Duke 2021 is slightly longer at 1476 mm compared to the Yamaha MT-07 2017's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to the KTM's stability and handling characteristics.

In terms of seat height, the KTM has a higher seat at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm. This may be a consideration for riders of different heights.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for longer rides.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2017 is praised for its great motor, easy-to-read display, and low price. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. Additionally, the KTM does not leave riders yearning for the R version on country roads.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2017 is criticized for having a chassis that is too soft. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021's quickshifter is mentioned as a weakness, as it is an optional extra that comes at an additional cost.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2017 and the KTM 890 Duke 2021 are capable naked bikes, the KTM offers superior power, torque, handling, and additional features. However, the Yamaha may appeal to riders on a tighter budget who prioritize a lower price point.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2017 par rapport à KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2017
KTM 890 Duke 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Même après trois ans, la Yamaha MT-07 est toujours considérée comme la favorite du public. Personne d'autre ne propose un tel rapport qualité-prix. Le bicylindre est puissant, mais son dosage est très doux à bas régime. L'écran est également l'un des meilleurs de sa catégorie grâce à sa bonne lisibilité. Seul le châssis déçoit. En conduite sportive, il est tout simplement configuré de manière trop souple, ce qui fait que la MT-07 peut parfois se cabrer.

excellent moteur

écran bien lisible

prix bas

châssis trop souple

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2017 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 44% higher. A Yamaha MT-07 2017 experiences a loss of 240 USD in one year and 370 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 1,020 USD for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Yamaha MT-07 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 83 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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