Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

The Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are both enduro motorcycles that share many similarities in their technical specifications. Both models have an in-line engine with a bore of 92 mm and a transmission driven by a chain. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The frame of both bikes is made of steel, and they have double disk brakes at the front.

However, there are several notable differences between the two models. The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has a slightly larger engine displacement of 1084 cc compared to the 998 cc of the Honda CRF1000L Africa Twin 2016. This results in a higher engine power of 102 HP and torque of 105 Nm for the 2023 model, compared to 95 HP and 98 Nm for the 2016 model. The stroke of the 2023 model is also slightly longer at 81.5 mm, compared to 75.1 mm for the 2016 model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 offers more features. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The 2016 model, on the other hand, only has ABS and traction control.

The dimensions and weights of the two models are very similar, with both having a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is also almost identical at 1575 mm for the 2016 model and 1574 mm for the 2023 model. The seat height ranges from 850 mm to 870 mm for both models, and they have a fuel tank capacity of 18.8 liters.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is praised for being extremely good and pleasant to drive, with a nicely revving engine and great handling. It is also highly regarded for its off-road capabilities and suitability for traveling. One unique feature of the 2016 model is its DCT dual-clutch transmission, which is highly appreciated by riders.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is praised for its powerful engine and sophisticated electronic driving aids. It also offers a wonderfully functioning DCT as an option and features a touch-screen color display. The 2023 model is also commended for its good ergonomics and long-distance capability. The windshield is noted to be particularly useful for off-road riding.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is criticized for having an unspectacular engine. For the Honda CRF1100L Africa Twin 2023, the operating concept of the electronics is considered not very clear and intuitive. The handguards are also noted to be not very robust for off-road use, and the windshield is said to offer only manageable protection. Additionally, the ergonomics of the 2023 model are not considered ideal for standing riding.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2016 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage92 mm
CourseCourse75.1 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,335 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La légende est de retour, affirmait Honda avec force - mais la mission est réussie au plus haut point, l'Africa Twin, au nom plutôt encombrant de CRF1000L Africa Twin, est une enduro très maniable et d'une excellente maniabilité, qui fonctionne bien sur tous les terrains. Même sur la terre et les single trails, où une maniabilité simple est évidemment très importante. Avec 95 ch, il lui manque certes 65 ch par rapport à l'élite, mais pour une maniabilité aussi équilibrée, il n'en faut pas plus. La CRF1000L Africa Twin est même sans concurrence sur un point : elle peut être commandée avec une boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission).

extrêmement bonne et agréable à conduire

le moteur monte bien en régime

excellente maniabilité

fonctionne très bien en off-road

très adaptée aux voyages

boîte de vitesses unique à double embrayage DCT

le moteur n'est pas spectaculaire

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 41% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2023 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 38. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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