BMW F 800 GS Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 650 2010

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Détails

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS Adventure 2015 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2010

BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 650 2010

BMW F 800 GS Adventure 2015

Suzuki V-Strom 650 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	62.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	86 ch	Puissance du moteur	67 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,800 tr/min
Couple	Couple	83 Nm	Couple	60 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	6,400 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	11.5
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	645 cm³

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur	Type de cadre	Twin-Spar

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,305 mm	Longueur	2,290 mm
Largeur	Largeur	890 mm	Largeur	840 mm
Empattement	Empattement	1,578 mm	Empattement	1,555 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	890 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	229 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	220 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24 l	Capacité du réservoir de carburant	22 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS Adventure 2015

La grande R 1200 GS Adventure a peut-être été jusqu'à présent la moto d'aventure longue distance par excellence, mais pour ceux qui recherchent aussi un peu de plaisir et de sport, la F 800 GS Adventure est certainement plus adaptée.

Moteur à couple élevé

faible poids

réservoir de 24 litres

Nix

Suzuki V-Strom 650 2010

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.