KTM 350 EXC-F 2012 vs. Beta RR 390 2022

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

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Caractéristiques techniques KTM 350 EXC-F 2012 par rapport à Beta RR 390 2022

KTM 350 EXC-F 2012
Beta RR 390 2022
KTM 350 EXC-F 2012
KTM 350 EXC-F 2012
Beta RR 390 2022
Beta RR 390 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse57.5 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression12.48
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée349.7 cm³Cylindrée385.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,490 mm
Hauteur de selleHauteur de selle970 mmHauteur de selle940 mm
Poids à secPoids à sec107.5 kgPoids à sec107.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

La 350 est tout simplement le nouveau juste milieu. En off-road, dans les montées, elle est suffisamment puissante pour que tu puisses compenser ton manque d'expérience avec la poignée des gaz. Mais elle n'est pas trop forte pour te faire tomber comme un rodéo si tu l'actionnes trop fort. En descente, elle est suffisamment légère pour ne pas laisser de traces de freinage dans les sous-vêtements d'enduro, même sur les passages rocheux.

Aspect plus noble

parois plus fines

nouveau filtre à essence pratique

Poids légèrement plus élevé.

Beta RR 390 2022

Beta RR 390 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 350 EXC-F vs Beta RR 390

Prix KTM 350 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta RR 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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