BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2014

The BMW S 1000 R 2015 and the BMW S 1000 RR 2014 are both powerful and high-performance motorcycles from BMW. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have an in-line four-cylinder engine with the same bore and stroke measurements of 80mm and 49.7mm respectively. The S 1000 R 2015 has a slightly lower engine power of 160 HP compared to the S 1000 RR 2014 which has 192 HP. Both bikes have the same torque of 112 Nm. The S 1000 R 2015 has a compression ratio of 12, while the S 1000 RR 2014 has a slightly higher compression ratio of 13. Both bikes have a displacement of 999cc.

In terms of suspension, the S 1000 R 2015 features an upside-down telescopic fork at the front, while the S 1000 RR 2014 has a telescopic fork. Both bikes have a swing arm suspension at the rear.

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame type. The S 1000 R 2015 has a hard chassis, which can be considered a weakness, while the S 1000 RR 2014 does not have this issue.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures a powerful braking system for both models.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The S 1000 R 2015 has a slightly longer wheelbase of 1439mm compared to the S 1000 RR 2014 which has a wheelbase of 1432mm. The seat height of the S 1000 R 2015 is slightly lower at 814mm compared to the S 1000 RR 2014 which has a seat height of 820mm. Both bikes have a kerb weight of 207kg and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The S 1000 R 2015 has a powerful and well-controllable engine, making it a thrilling ride. It also has a powerful braking system, ensuring excellent stopping power. Additionally, the seating position of the S 1000 R 2015 is comparatively comfortable, allowing for longer rides without discomfort.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

On the other hand, the S 1000 RR 2014 has a more powerful engine compared to the S 1000 R 2015. It also has a superior electronics package, providing advanced features and functionalities. The S 1000 RR 2014 also boasts a superb shift assistant, making gear changes smooth and effortless. Furthermore, it is a versatile bike that can be used on both the track and the road, and despite its high performance, it is easy to ride.

In terms of weaknesses, the S 1000 R 2015 has irresistible but expensive optional extras, which can significantly increase the overall cost of the bike. It also has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride. Additionally, some riders may experience vibrations in the handlebars, which can be a drawback for some.

On the other hand, the S 1000 RR 2014, in its fully equipped version, can become quite expensive. It may also have stability issues, making it a bit tricky to handle in certain situations. Furthermore, the packages subject to surcharges are put together with a focus on profit maximization rather than customer benefits, which can be seen as a weakness.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2015 and the BMW S 1000 RR 2014 are powerful and high-performance motorcycles. While the S 1000 R 2015 offers a comfortable seating position and a well-controllable engine, the S 1000 RR 2014 boasts a more powerful engine and a superior electronics package. However, both models have their own strengths and weaknesses, and it ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2015 par rapport à BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur826 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et bien contrôlable

freinage puissant

position de conduite relativement confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

vibrations dans le guidon

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Les acheteurs de BMW S 1000 RR 2015 sont plus proches que jamais d'une machine du Championnat du monde de Superbike et pourront ainsi rouler plus vite que jamais.

moteur puissant

package électronique supérieur

assistant de changement de vitesse grandiose

possibilités d'utilisation variées sur piste de course et sur route

malgré des performances élevées, une moto facile à conduire

Le prix grimpe en flèche avec l'équipement complet

la stabilité est un peu délicate

les packs payants sont conçus pour maximiser les bénéfices et non pour offrir des avantages au client.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 61 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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