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Triumph Bonneville SE 2014 vs. Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

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Caractéristiques techniques Triumph Bonneville SE 2014 par rapport à Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville 2015
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Bonneville 2015
Triumph Bonneville 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90 mmAlésage90 mm
CourseCourse68 mmCourse68 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur68 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,800 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression9.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée865 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur790 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,490 mmEmpattement1,490 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle740 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche225 kgPoids en ordre de marche225 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Bonneville SE 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

En comparaison avec les autres modèles classiques de Triumph, la Bonneville est d'ailleurs la machine la plus rapide à conduire. La Scrambler, par exemple, offre moins de réserves, ne serait-ce qu'à cause de ses pneus, et la Speedmaster, de par sa conception, a encore moins d'angle d'inclinaison maximum. Mais la Bonnie est une moto complète et polyvalente, avec laquelle on peut vivre de nombreuses superbes randonnées.

Confort offert

réglage du moteur impeccable

réponse à l'accélération propre

.

Angle d'inclinaison maximum limité

éléments de suspension.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville SE vs Triumph Bonneville

Prix Triumph Bonneville SE

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Bonneville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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