Triumph Tiger 1050 2012 vs. Benelli 302 S 2019

Triumph Tiger 1050 2012

Benelli 302 S 2019
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1050 2012 vs Benelli 302 S 2019

Triumph Tiger 1050 2012

Benelli 302 S 2019
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1050 2012 par rapport à Benelli 302 S 2019
Triumph Tiger 1050 2012
Benelli 302 S 2019
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 65 mm |
Course | Course | 71.4 mm | Course | 45.2 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 115 ch | Puissance du moteur | 38 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
Couple | Couple | 100 Nm | Couple | 25.6 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,250 tr/min | Tr/min au couple | 9,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 300 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Onde |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,110 mm | Longueur | 2,130 mm |
Largeur | Largeur | 840 mm | Largeur | 800 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,320 mm | Hauteur | 1,120 mm |
Empattement | Empattement | 1,510 mm | Empattement | 1,410 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1050 vs Benelli 302 S
Prix Triumph Tiger 1050
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Benelli 302 S
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.