BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 and the BMW F 850 GS Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

In terms of engine and drive train, the R 1200 GS Adventure 2014 is equipped with a Boxer engine, while the F 850 GS Adventure 2019 has an In-line engine. The R 1200 GS Adventure has a larger bore of 101 mm compared to the F 850 GS Adventure's 84 mm. The stroke of the R 1200 GS Adventure is 73 mm, while the F 850 GS Adventure has a stroke of 77 mm. In terms of power, the R 1200 GS Adventure boasts 125 HP, while the F 850 GS Adventure has a slightly lower power output of 95 HP. The torque of the R 1200 GS Adventure is 125 Nm, while the F 850 GS Adventure has a torque of 92 Nm. The R 1200 GS Adventure has a transmission system that uses a prop shaft, while the F 850 GS Adventure utilizes a chain drive. Both motorcycles have 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm for the R 1200 GS Adventure and 853 ccm for the F 850 GS Adventure.

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure 2014 has a front suspension system consisting of a strut, while the F 850 GS Adventure 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both motorcycles have a rear suspension system, with the R 1200 GS Adventure having a single swing arm and the F 850 GS Adventure having a swing arm.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The R 1200 GS Adventure has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the F 850 GS Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the R 1200 GS Adventure 2014 has riding modes, while the F 850 GS Adventure 2019 is equipped with ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, there are several differences between the two motorcycles. The R 1200 GS Adventure has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The F 850 GS Adventure, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the R 1200 GS Adventure is 1510 mm, while the F 850 GS Adventure has a longer wheelbase of 1593 mm. The seat height of the R 1200 GS Adventure is 910 mm, while the F 850 GS Adventure has a slightly lower seat height of 875 mm. The R 1200 GS Adventure has a kerb weight (with ABS) of 260 kg, while the F 850 GS Adventure is slightly lighter with a kerb weight (with ABS) of 244 kg. The fuel tank capacity of the R 1200 GS Adventure is 30 liters, while the F 850 GS Adventure has a smaller fuel tank capacity of 23 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure 2014 is praised for being easy to ride, having a 33-liter tank, good ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the F 850 GS Adventure 2019 is praised for its silky-smooth engine, top-notch ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road adventures, and its overall technical maturity.

In terms of weaknesses, the R 1200 GS Adventure 2014 does not have any listed weaknesses. However, the F 850 GS Adventure 2019 is noted to have a high price with additional equipment, an engine that lacks emotional appeal, a non-adjustable fork, and a relatively high weight.

Overall, both the BMW R 1200 GS Adventure 2014 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 have their own unique features and strengths. The R 1200 GS Adventure is a reliable and easy-to-ride motorcycle with a larger fuel tank capacity, while the F 850 GS Adventure offers a smoother engine and is highly suitable for touring and off-road adventures.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2014 par rapport à BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW F 850 GS Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,300 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur939 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)260 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)244 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2014 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2014 is about 6% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2014 experiences a loss of 760 USD in one year and 270 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 0 USD and 1,240 USD for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives