KTM 250 EXC-F 2010 vs. Beta RR 50 Factory 2013

Caractéristiques techniques KTM 250 EXC-F 2010 par rapport à Beta RR 50 Factory 2013

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

Afficher tout

Identique uniquement

Différences

KTM 250 EXC-F 2010

Beta RR 50 Factory 2013

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	76 mm	Alésage	40.3 mm
Course	Course	54.8 mm	Course	39 mm
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Temps	Temps	4 temps	Temps	2 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	248.6 cm³	Cylindrée	49.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Double berceau

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	80 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	110 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,475 mm	Empattement	1,415 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	985 mm	Hauteur de selle	935 mm
Poids à sec	Poids à sec	105.7 kg	Poids à sec	85 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9.2 l	Capacité du réservoir de carburant	6.5 l