Suzuki SV650X 2022 vs. BMW F 750 GS 2022

Suzuki SV650X 2022

BMW F 750 GS 2022
Caractéristiques techniques Suzuki SV650X 2022 par rapport à BMW F 750 GS 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 84 mm |
Course | Course | 62.6 mm | Course | 77 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 73 ch | Puissance du moteur | 77 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 64 Nm | Couple | 83 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,800 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 12.7 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Limitation possible pour permis A2 | Limitation possible pour permis A2 | Oui | Limitation possible pour permis A2 | Oui |
Cylindrée | Cylindrée | 645 cm³ | Cylindrée | 853 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 125 mm | Débattement | 151 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Débattement | Débattement | 130 mm | Débattement | 177 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65 degré | Angle de tête de fourche | 63 degré |
Chasse | Chasse | 106 mm | Chasse | 104.5 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 290 mm | Diamètre | 305 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 265 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Contrôle de traction |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,140 mm | Longueur | 2,255 mm |
Largeur | Largeur | 730 mm | Largeur | 922 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,090 mm | Hauteur | 1,225 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,559 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 200 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 224 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 180 km/h | Vitesse de pointe | 190 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 88 dB | Bruit stationnaire | 89 dB |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki SV650X 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
BMW F 750 GS 2022

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.
Moteur puissant au son agréable
position de conduite confortable
freins solides
maniabilité ludique
vaste gamme d'accessoires
modes de conduite
contrôle de traction
phares LED
écran bikini très bas
aspect discret