BMW R 1250 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000F 2016
BMW R 1250 R 2021
Suzuki GSX-S1000F 2016
Vue d’ensemble - BMW R 1250 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000F 2016
BMW R 1250 R 2021
Suzuki GSX-S1000F 2016
Caractéristiques techniques BMW R 1250 R 2021 par rapport à Suzuki GSX-S1000F 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1250 R 2021
Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.
Suzuki GSX-S1000F 2016
La GSX-S1000F est en fait une GSX-S1000 dont elle partage toute la géométrie, avec un peu de valeur ajoutée, mais qui est plutôt payante. Plus de stabilité à haute vitesse, plus de protection contre le vent et globalement plus compatible avec le caractère du moteur. Le moteur de la GSX-R est toujours aussi puissant, même s'il a un peu manqué de jus en bas. Suzuki offre ici aussi un excellent rapport qualité/prix.
