BMW C 400 GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Vue d’ensemble - BMW C 400 GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Caractéristiques techniques BMW C 400 GT 2019 par rapport à BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019
BMW S 1000 XR 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse69.6 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,183 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur940 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,548 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Avec ses 350 cubiques, ses 34 chevaux et ses 35 mètres de couple, le C 400 GT joue parfaitement dans la catégorie des scooters de luxe de moyenne cylindrée. Le poids en ordre de marche de 212 kilos se relativise lors de la manipulation grâce à un centre de gravité bas, au lieu de cela, le frein puissant à l'avant assure une sportivité étonnante. Le confort n'est pas pour autant négligé, la position d'assise est confortable, le châssis offre suffisamment de réserves et la finition est excellente. Le fait que de nombreuses fonctionnalités comme les poignées chauffantes, l'écran TFT et le chauffage de la selle coûtent un supplément ne devrait pas être reproché au scooter BMW, car on a ainsi le choix de les prendre en supplément ou non.

apparence noble

super système de freinage

beaucoup de confort

espace de rangement variable

éclairage LED

bonne réactivité du moteur

Pare-brise non réglable

de nombreuses caractéristiques sympas en supplément

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR est une moto de performance à la finition exceptionnelle et au fier pedigree, qui brille par ses qualités touristiques impeccables et ses solides aptitudes au voyage. Un large choix d'accessoires permet d'orienter la moto encore plus vers le sport ou de l'équiper pour les grands voyages. Avec l'ABS et l'ASC de série, on est toujours du côté de la sécurité et on reste toujours détendu grâce à l'ergonomie agréable. Il ne faut pas confondre la XR avec un enduro pour le tout-terrain, mais plutôt avec l'évolution d'une moto de sport.

Moteur pointu

design pointu

finition de qualité

tenue de route stable

ABS et ASC de série

selle confortable

ergonomie réussie même pour les pilotes de grande taille

légères vibrations du moteur

la protection contre le vent pourrait être améliorée

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 400 GT vs BMW S 1000 XR

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH