Ducati Multistrada 950 S 2021 vs. Triumph Tiger Sport 2018

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger Sport 2018
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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 950 S 2021 vs Triumph Tiger Sport 2018

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger Sport 2018
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 950 S 2021 par rapport à Triumph Tiger Sport 2018
Ducati Multistrada 950 S 2021
Triumph Tiger Sport 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 94 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 67.5 mm | Course | 71.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min |
Couple | Couple | 96.2 Nm | Couple | 104 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,750 tr/min | Tr/min au couple | 4,300 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.6 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 3 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique, DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 937 cm³ | Cylindrée | 1,050 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Kayaba | Marque | Showa |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Marque | Marque | Sachs | Marque | Showa |
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Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tube double |
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Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,594 mm | Empattement | 1,540 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 950 S vs Triumph Tiger Sport
Prix Ducati Multistrada 950 S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger Sport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché