KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 890 Adventure 2022

The KTM 1290 Super Duke GT model year 2016 and the KTM 890 Adventure model year 2022 are both impressive motorcycles in their respective categories. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Duke GT 2016, it is a sport touring motorcycle with a V-twin engine. It boasts a powerful engine with a displacement of 1301cc, delivering 173 HP of power and 144 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission, providing smooth and efficient power delivery. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, ensuring a sturdy and durable chassis. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front with 48mm diameter and 125mm travel, and a single swing arm with a monoshock at the rear with 156mm travel. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring safety during rides. It has a fuel tank capacity of 23 liters and a seat height of 835mm.

The KTM 890 Adventure 2022, on the other hand, is an enduro motorcycle with an in-line twin-cylinder engine. It has a displacement of 889cc, producing 105 HP of power and 100 Nm of torque. Similar to the Super Duke GT, it also features a chain transmission for efficient power transfer. The bike comes with a chromium-molybdenum frame with a tubular and load-bearing engine frame type, providing strength and stability. The suspension system includes an upside-down telescopic fork with 48mm diameter and 200mm travel at the front, and a swing arm with a monoshock and 200mm travel at the rear. In terms of rider assistance systems, it offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control. The bike has a fuel tank capacity of 20 liters and a seat height of 850mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Now let's compare their strengths. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 stands out with its extensive standard equipment, including features like ABS and traction control. It also boasts a sensational engine, delivering impressive power and torque. The unique design of the bike sets it apart from others in its class. Additionally, it comes with an uncomplicated pannier system, providing convenience for touring purposes.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has its own set of strengths. It features a proven and confident engine, ensuring reliable performance. The bike has a comparatively low weight, making it agile and easy to handle. The improved chassis enhances stability and control during rides. The more comfortable seat adds to the overall riding experience. It also offers a combination of riding modes and ABS settings, allowing riders to customize their preferences. The quickshifter of the bike works excellently, providing smooth and seamless gear shifts. Moreover, being "Made in Austria" adds to the reputation and quality of the motorcycle.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Moving on to their weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has poor wind protection, which could be a drawback for riders looking for better aerodynamics. The manual windshield adjustment may also be inconvenient for some riders. Additionally, the bike has quite high fuel consumption, which could be a concern for long-distance touring.

The KTM 890 Adventure 2022 has a few weaknesses as well. The windshield of the bike is not adjustable, limiting customization for wind protection. The suspension travel may be insufficient for riders who frequently tackle hard terrains. Furthermore, many useful extras come at an extra cost, which could add up to the overall price of the motorcycle.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the KTM 890 Adventure 2022 have their own strengths and weaknesses. The Super Duke GT impresses with its powerful engine and unique design, while the 890 Adventure stands out with its confident engine and improved chassis. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the motorcycle that best suits their riding style and requirements.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2016 par rapport à KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 890 Adventure 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement156 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Elle reste l'une des enduros de voyage les plus sportives du marché. Peu d'autres motos d'aventure de classe moyenne avec une roue avant de 21 pouces peuvent être manœuvrées avec autant de rapidité, de dureté et de précision que la KTM. Pour 2023, elle a été dotée d'un châssis révisé et désormais réglable, qui correspond toujours à son caractère sportif, mais qui assure un peu plus de confort en selle. Le moteur peut désormais être considéré comme définitivement au point. Avec son caractère puissant, sa réactivité propre et ses vibrations quasi inexistantes, le moteur de Mattighofen a de nombreux fans. Avec la mise à jour du modèle, une nouvelle électronique a fait son apparition sur la KTM. L'ABS et le contrôle de traction se règlent désormais de manière plus sensible et sont mieux configurés en fonction des modes de conduite. Le nouvel écran de 5 pouces offre toujours une vue d'ensemble parfaite.

Moteur éprouvé et souverain

poids relativement faible

châssis amélioré

selle plus confortable

combinaison de modes de conduite et réglage ABS

le Quickshifter fonctionne parfaitement

Made in Austria

Pare-brise non réglable

pas assez de débattement pour les off-roads difficiles

beaucoup d'options utiles à payer en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 9% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2016 experiences a loss of 710 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 106 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH