Yamaha Tracer 700 2019 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

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Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 700 2019 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2020

Yamaha Tracer 700 2019
Royal Enfield Himalayan 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur24.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement180 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,138 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur806 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,270 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,404 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Le fait que la Yamaha MT-07 soit le principal fournisseur de pièces pour la Tracer 700 se remarque au plus tard dès la première ouverture des gaz : le puissant moteur à deux cylindres parallèles dégage de l'agilité et une énorme quantité de plaisir de conduire. C'est une moto d'aventure avec laquelle il est facile de vivre et qui est un bon parti pour les longs trajets. Le châssis pourrait être un peu plus précis et le pare-brise un peu plus haut, mais dans l'ensemble, la Tracer 700 est la moto fun par excellence dans sa catégorie - beaucoup de plaisir pour relativement peu d'argent.

moteur très puissant

position de conduite agréable

maniement facile

ABS de série

design moderne dans le style de la Tracer 900

prix avantageux

pare-brise relativement petit

châssis à la configuration un peu trop souple

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

La finition est d'un niveau étonnamment élevé pour une moto vendue en Allemagne et en Autriche pour moins de 5 000 euros. Tout dans la petite Himalayan donne l'impression d'avoir été construit pour l'éternité. Bien sûr, la petite Indienne ne peut pas rivaliser avec les autres en termes de performances, mais elle n'en a pas l'intention. C'est une moto pour les individualistes qui veulent se soustraire au "plus haut, plus vite, plus loin" de la société - une décélération de première qualité.

accroche-regard unique

concept cohérent

grande autonomie

siège confortable

boussole

technique robuste

rapport qualité-prix

Frein avant souterrain

puissance un peu faible pour l'Europe

poids relativement élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 700 vs Royal Enfield Himalayan

Prix Yamaha Tracer 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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