Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007

Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

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Technical Specifications Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007 compared to Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur77 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,552 cm³Cylindrée1,200 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,705 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007

Kawasaki VN 1500 Mean Streak 2007

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2020

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki VN 1500 Mean Streak vs Triumph Bonneville Bobber Black

Price Kawasaki VN 1500 Mean Streak

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville Bobber Black

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons