Kawasaki Z900 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs KTM 790 Duke 2020

The Kawasaki Z900 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2017 comes out on top with 125.4 HP, while the KTM 790 Duke 2020 offers 105 HP. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance. The Kawasaki Z900 has four cylinders and a displacement of 948 ccm, while the KTM 790 Duke has two cylinders and a displacement of 799 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. The Kawasaki Z900 offers adjustable preload and rebound for the rear suspension, while the KTM 790 Duke only allows for rear suspension preload adjustment. The rear suspension of both bikes is made of aluminum, providing lightweight and responsive handling.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design, while the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames offer excellent stability and handling characteristics.

For braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. The Kawasaki Z900 uses petal technology for its front brakes, while the KTM 790 Duke utilizes radial technology. Both bikes also come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Kawasaki Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the KTM 790 Duke has a slightly longer wheelbase of 1475 mm and a higher seat height of 825 mm.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a responsive engine with perfectly dimensioned torque. It offers an optimum intersection of performance, price, and practicality. However, one potential weakness is that the knee angle may be narrow for tall riders, requiring the purchase of an additional seat.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is highlighted for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, and great chassis set-up. It offers playful handling and a high-quality electronics package, including a TFT display. The bike also has a good price/performance ratio. However, one weakness is that the suspension spring preload is only adjustable at the rear.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 offers a more powerful engine and a steel frame, while the KTM 790 Duke boasts a high-quality electronics package and a tubular frame. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2017
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage88 mm
CourseCourse56 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 11% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 520 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 85 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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