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Husqvarna TE 125 2015 vs. Husaberg TE 125 2012

Husqvarna TE 125 2015

Husqvarna TE 125 2015

Husaberg TE 125 2012

Husaberg TE 125 2012

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Technical Specifications Husqvarna TE 125 2015 compared to Husaberg TE 125 2012

Husqvarna TE 125 2015
Husaberg TE 125 2012
Husqvarna TE 125 2015
Husqvarna TE 125 2015
Husaberg TE 125 2012
Husaberg TE 125 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage54 mm
CourseCourse54.5 mmCourse54.5 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée124.8 cm³Cylindrée124.8 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,471 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle990 mm
Poids à secPoids à sec96 kgPoids à sec97 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 125 2015

Husqvarna TE 125 2015

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Husaberg TE 125 2012

Husaberg TE 125 2012

La petite au tempérament un peu nerveux n'a rejoint la famille suédoise que l'année dernière. La 125 n'est certainement pas la Husaberg la plus facile à piloter, mais celui qui maîtrise la TE 125 maîtrise aussi toutes les autres.

Poids à sec léger comme une plume

agile sur la route.

Châssis auquel il faut s'habituer

les montées raides sont compliquées.

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