KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Beta Xtrainer 300 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Beta Xtrainer 300 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2022 par rapport à Beta Xtrainer 300 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Un an après sa présentation, la KTM 1290 Super Adventure S est loin d'être une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité délicieusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1000 euros ne pèse pas lourd dans la balance.
Beta Xtrainer 300 2022
Grâce à sa hauteur de selle basse et à son poids léger, le Beta XTrainer procure beaucoup de sécurité et de confiance en soi sur la selle. Dans les passages lents et techniques en particulier, elle marque des points grâce à sa maniabilité et procure un sentiment de souveraineté. Le moteur est amusant et peut être dosé avec précision dans toutes les situations - en outre, je n'ai jamais eu l'impression d'être sous-motorisé.
