Yamaha R1 2009 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2009 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012

The Yamaha R1 model year 2009 and the Honda CBR1000RR Fireblade model year 2012 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. While they have some similarities in terms of engine type, displacement, and front tire diameter, there are also notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the Yamaha R1 2009, it is equipped with an in-line engine that has a bore of 78 mm and a stroke of 52.2 mm. This engine delivers a powerful 182 HP and 115.5 Nm of torque, making it a high-performance machine. The compression ratio is 12.7, and it has four cylinders with DOHC valves. The displacement of the engine is 998 ccm. The front suspension is a telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a Deltabox frame type. The front brakes are double disk, and the bike has a wheelbase of 1415 mm. The seat height is 835 mm, and the fuel tank capacity is 18 liters.

On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 also features an in-line engine but with a slightly smaller bore of 76 mm and a longer stroke of 55.1 mm. The engine power is 178 HP, and the torque is 112 Nm. The compression ratio is 12.3, and it has four cylinders with DOHC valves. The displacement of the engine is 999.8 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the frame is made of aluminum with a Twin Tube frame type. The front brakes are double disk, and the bike has a wheelbase of 1407 mm. The seat height is 820 mm, and the fuel tank capacity is 17.7 liters.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

In terms of strengths, the Yamaha R1 2009 is known for its sophisticated sound and good feeling for power delivery. It also offers easy handling and has a hydraulic spring preload. The overall workmanship of the bike is of a high level.

On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has a simple chassis and a pleasant engine. It also provides a relatively comfortable ride and is equipped with ABS for added safety. However, the seating position of the Fireblade may not be attractive for taller riders.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

In terms of weaknesses, the Yamaha R1 2009 has a suboptimal seating position, which may not be comfortable for some riders. It may also be somewhat difficult to corner over long distances.

On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 has some unusual set-up problems, particularly in terms of balance and handlebar precision.

Overall, both the Yamaha R1 2009 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2012 are powerful and capable supersport motorcycles. The Yamaha R1 offers a sophisticated sound and easy handling, while the Honda CBR1000RR Fireblade provides a comfortable ride and ABS for added safety. However, they also have their respective weaknesses, such as suboptimal seating positions and set-up problems. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2009 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Yamaha R1 2009
Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse52.2 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur182 chPuissance du moteur178 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple115.5 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression12.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999.8 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,077 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur685 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,407 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Bien entendu, le nouveau moteur R1 a également subi tous les tests de résistance rigoureux de Yamaha et est livré avec les mêmes garanties que les autres motos Yamaha. En effet, jusqu'à présent, ce sont précisément les thèmes de la durabilité et de la fiabilité qui empêchaient la production en série d'un tel moteur.

Son exigeant

bon feeling pour le déploiement de la puissance

maniement facile

précharge hydraulique des ressorts

haut niveau de finition.

Position assise non optimale

conduite en virage un peu difficile sur une longue distance.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Au vu du niveau de prix actuel de la 1000, on ne peut pas parler d'une bonne affaire pour une moto, mais la Honda se situe toujours en bas de l'échelle des prix. Il ne faut pas l'oublier quand on compare avec la Panigale ou l'Aprilia RSV4 Factory.

Châssis simple

moteur agréable

sensation de conduite relativement agréable

ABS

position de conduite inconfortable pour les pilotes de grande taille.

Problèmes de setup inhabituels - équilibre et précision du guidon.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Yamaha R1 2009 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2012. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 45 days compared to 76 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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