Honda CBR500R 2022 vs. Suzuki SV650X 2021

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

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Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2022 par rapport à Suzuki SV650X 2021

Honda CBR500R 2022
Suzuki SV650X 2021
Honda CBR500R 2022
Honda CBR500R 2022
Suzuki SV650X 2021
Suzuki SV650X 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage81 mm
CourseCourse66.8 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,600 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse102 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre290 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,080 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)192 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.1 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie488 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO280 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

La Honda CBR500R est une moto polyvalente et fiable, avec une bonne réponse à l'accélération, un fonctionnement silencieux du moteur et une ergonomie confortable, idéale pour les randonneurs. Ses Freins efficaces et sa Suspension stable apportent confiance et sécurité. D'un point de vue esthétique et avec une finition de qualité, elle offre une électronique solide. Cependant, son poids élevé et sa puissance moins élevée nuisent à la conduite sportive. L'angle d'inclinaison maximum limité limite la sportivité. Dans l'ensemble, il s'agit d'une moto fiable offrant confort et sécurité, mais avec des restrictions en matière d'exigences sportives.

Bonne réponse à l'accélération et facilité de contrôle. Fonctionnement silencieux et soyeux du moteur Ergonomie confortable et adaptée à la conduite sur route. Freins efficaces et système ABS fiable. Suspension stable et rassurante.

Esthétique agréable et qualité de fabrication supérieure

Électronique solide avec contrôle de traction facile à utiliser

Un poids élevé affecte la maniabilité et la puissance du moteur. Moteur moins puissant et moins agressif que prévu. Suspensions réglables uniquement à l'arrière Angle d'inclinaison maximum limité à cause des repose-pieds qui se posent tôt.

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR500R vs Suzuki SV650X

Prix Honda CBR500R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV650X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

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VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Suzuki SV 650 2022
VS.
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Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

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VS.
Honda CBR 500 R 2021

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VS.
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