Kawasaki KLX 250 2011 vs. Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

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Vue d’ensemble - Kawasaki KLX 250 2011 vs Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011

Kawasaki KLX 250 2011

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Caractéristiques techniques Kawasaki KLX 250 2011 par rapport à Beta RR 50 Factory 2013

Kawasaki KLX 250 2011
Beta RR 50 Factory 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage40.3 mm
CourseCourse61.2 mmCourse39 mm
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée49.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur890 mmHauteur1,225 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle935 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.7 lCapacité du réservoir de carburant6.5 l

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH