Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Energica Ego+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

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Vue d’ensemble - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Energica Ego+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Caractéristiques techniques Energica EVA Ribelle RS 2021 par rapport à Energica Ego+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica Ego+ 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple215 NmCouple215 Nm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur870 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,465 mm
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe240 km/h
AutonomieAutonomie230 kmAutonomie230 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementBluetooth, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

La puissance brutale déployée lors des dépassements est toujours à couper le souffle. On apprécie également l'accélération folle en sortie de virage. Les freins et le châssis sont fondamentalement bons, mais il y a malheureusement encore le problème du poids. Même les bons composants ne peuvent pas faire disparaître les kilos de la batterie. La machine perd ainsi beaucoup de son dynamisme et doit faire des efforts pour tenir la ligne dans les épingles à cheveux.

Accélération spectaculaire

châssis stable

peu de pièces d'usure

marche arrière adaptée à la pratique

peu de chaleur dégagée par le moteur

Les bornes de recharge rapide sont encore rares dans les Alpes

Le poids élevé entraîne un sous-virage

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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