Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2020 par rapport à Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Honda CMX500 Rebel 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Honda CMX500 Rebel 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,188 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,094 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.2 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX500 Rebel vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Classic 500 EFI

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth