BMW R 18 Classic 2023 vs. BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 18 Classic 2023 vs BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

Caractéristiques techniques BMW R 18 Classic 2023 par rapport à BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Classic 2023
BMW M 1000 RR 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage107.1 mmAlésage80 mm
CourseCourse100 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,750 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple158 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.6 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,802 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement90 mmDébattement117 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche57.3 degréAngle de tête de fourche66.4 degré
ChasseChasse150 mmChasse99.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,440 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur964 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,342 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,731 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)365 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe180 km/hVitesse de pointe306 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie253 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.61 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR : L'icône supersport perfectionnée La BMW M 1000 RR est la quintessence du supersports. Elle est aussi tranchante qu'un rasoir, avec une stabilité et une précision qui étonnent même les pilotes les plus expérimentés. Directement du showroom à la piste de course, sans avoir à dépenser le moindre centime pour des modifications supplémentaires - c'est la perfection à l'état pur. Chaque virage, chaque freinage, chaque accélération est un témoignage de l'ingénierie allemande. En ligne droite, elle s'élance comme un avion à réaction et chaque mouvement semble aussi précis que si l'on manipulait un instrument chirurgical.

Puissant moteur quatre cylindres

réactivité fine

excellente stabilité au freinage et en virage

conduite précise

grande stabilité au freinage

position de conduite ergonomique pour une conduite sportive

composants de suspension de haute qualité entièrement réglables

convient pour une utilisation directe sur piste de course sans modification

aérodynamisme impressionnant

qualité de fabrication et de matériaux élevée.

Nécessite une position de conduite sportive, moins confortable pour les longs trajets

complexité et besoins de réglages élevés pour des performances optimales

moins adapté à la vie quotidienne par rapport aux autres catégories de motos

exigences accrues pour le pilote en termes de compétences de conduite et d'expérience.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 18 Classic vs BMW M 1000 RR

Prix BMW R 18 Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH