Triumph Thunderbird 2009 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Overview - Triumph Thunderbird 2009 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Technical Specifications Triumph Thunderbird 2009 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Triumph Thunderbird 2009
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103.8 mmAlésage77 mm
CourseCourse94.3 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,850 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple146 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,750 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression10.3
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
CylindréeCylindrée1,597 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,340 mmLongueur2,240 mm
EmpattementEmpattement1,615 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle840 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'image globale de Triumph se situe quelque part entre Harley et les Japonaises. Le design global et l'image de la marque font qu'elle touche un peu plus le cœur que les motos du Japon. Mais elle ne peut pas non plus rivaliser avec l'apparence d'une V-Rod Muscle par exemple. Mais elle est aussi environ 6.000 euros moins chère que la V-Rod. Il reste donc encore beaucoup de budget pour les accessoires afin d'arriver à égalité devant le glacier.

Son sophistiqué

bonne finition

châssis stable

moteur puissant.

Poids total très élevé

force manuelle requise lors du freinage.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird vs Kawasaki Versys 1000 SE

Price Triumph Thunderbird

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Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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