KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. They have several similarities in terms of their technical specifications, such as their engine power, torque, and suspension systems. However, they also have some notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has an in-line 3-cylinder engine. Both engines offer impressive power, with the KTM producing 160 HP and the Triumph generating 150 HP. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Triumph's 1160 ccm. In terms of torque, the KTM offers 138 Nm, while the Triumph provides 130 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. The KTM uses WP suspension components, while the Triumph uses Showa components. The KTM has a slightly larger front fork diameter of 48 mm compared to the Triumph's 49 mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

When it comes to the chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph has a steel frame. The KTM has a slightly steeper rake angle of 64.7 degrees compared to the Triumph's 65.9 degrees, which may affect handling characteristics. Both motorcycles have double disk front brakes with Brembo calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The KTM comes with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Triumph offers additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, collision warning, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Triumph's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1577 mm compared to the Triumph's 1560 mm. The seat height is higher on the KTM at 880 mm compared to the Triumph's 850 mm. The Triumph has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the KTM's 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer a range of features. The KTM comes with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Triumph offers additional features such as Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, heated seat, and an adjustable windscreen.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of strengths, the KTM offers a very sporty and powerful V2 engine, playful handling, and a comprehensive electronics package. It also has clear and well-structured instruments with a large 7-inch display. On the other hand, the Triumph offers a powerful engine, high-quality electronics, extensive standard equipment, and excellent wind and weather protection. It also provides better model spread between on- and off-road riding compared to its predecessor.

In terms of weaknesses, the KTM lacks a gearshift assistant, which is available at an extra cost. It also has a higher price compared to the Triumph Tiger 1200 GT Explorer despite having fewer features. The Triumph, on the other hand, has minor load change reactions on Explorer models and does not offer blind spot assist on its Pro models. The high pillion seat on the Triumph may also restrict freedom of movement for sporty off-roading.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2022 par rapport à Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90 mm
CourseCourse71 mmCourse60.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse112.8 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre282 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Avec la Tiger 1200, Triumph a définitivement rejoint le peloton de tête des motos d'aventure de catégorie supérieure, après les modèles de catégorie moyenne. Les modèles Rally convainquent aussi dans la pratique par leur véritable compétence tout-terrain, les modèles GT par leur agilité exemplaire, tous deux par leur puissance et leur souveraineté en toutes circonstances grâce à leur trois cylindres plein de caractère. On ne détrônera pas la BMW R1250 GS du trône de la moto la plus vendue, mais elle n'a plus à se cacher de cette dernière ou d'autres concurrentes. Nos tests comparatifs nous diront si elle a l'étoffe de la meilleure "Big Adventurebike" de 2022, mais d'après les premières impressions, je pense que les chances ne sont pas si mauvaises. D'autant plus que la moto d'aventure est capable de faire le grand écart entre les longs trajets et l'aptitude au tout-terrain, ce qu'une moto d'aventure doit toujours faire, dans un sens ou dans l'autre selon le modèle choisi.

Moteur puissant

électronique de haute qualité

suspension semi-active

équipement de série généreux

confort longue distance

excellente protection contre le vent et les intempéries

agilité

meilleure répartition du modèle entre le tout-terrain et le tout-terrain que le modèle précédent.

Réactions mineures aux changements de charge sur les modèles Explorer

Assistant d'angle mort non disponible sur les modèles Pro

Siège passager haut limitant la liberté de mouvement lors de la conduite sportive tout-terrain

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 9% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 117 days for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 12/7/2021.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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