Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the KTM 890 Adventure 2021 are both enduro motorcycles that offer great off-road capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 800 XC 2014 is equipped with an in-line three-cylinder engine with a displacement of 799cc. It produces 95 horsepower and 79 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features an in-line two-cylinder engine with a displacement of 889cc. It delivers a higher power output of 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both motorcycles have chain transmissions.

When it comes to suspension, the Triumph Tiger 800 XC 2014 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa rear suspension. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP rear suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

In terms of chassis, the Triumph Tiger 800 XC 2014 has a steel frame, while the KTM 890 Adventure 2021 features a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame is of the tubular, load-bearing engine type, which contributes to a lower center of gravity and better handling.

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XC 2014 has a wheelbase of 1545mm and a seat height of 845mm. It has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1528mm and a slightly higher seat height of 850mm. It has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The fuel tank capacity is 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XC 2014 is praised for its lively engine, sporty yet comfortable chassis, and easy handling. It also offers practical benefits and a great price/performance ratio. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is known for its super engine with superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both sitting and standing riding. It also has a low seat height that suits shorter riders and a quickshifter that enhances the riding experience.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Tiger 800 XC 2014 has a spartan dashboard and limited operability of the on-board computer. Additionally, its wind and weather protection may not be as great as some riders would prefer. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that some riders may find unfavorable. It also has a non-adjustable telescopic fork at the front and important components like a quickshifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a great price/performance ratio and practical benefits, while the KTM boasts a superior engine and comprehensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XC 2014 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XC 2014
KTM 890 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage90,7 mm
CourseCourse61,9 mmCourse68,8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 300 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 850 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée889 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 545 mmEmpattement1 528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Elle reste l'une des enduros de voyage les plus sportives du marché. Peu d'autres motos d'aventure de classe moyenne avec une roue avant de 21 pouces peuvent être manœuvrées avec autant de rapidité, de dureté et de précision que la KTM. Pour 2023, elle a été dotée d'un châssis révisé et désormais réglable, qui correspond toujours à son caractère sportif, mais qui assure un peu plus de confort en selle. Le moteur peut désormais être considéré comme définitivement au point. Avec son caractère puissant, sa réactivité propre et ses vibrations quasi inexistantes, le moteur de Mattighofen a de nombreux fans. Avec la mise à jour du modèle, une nouvelle électronique a fait son apparition sur la KTM. L'ABS et le contrôle de traction se règlent désormais de manière plus sensible et sont mieux configurés en fonction des modes de conduite. Le nouvel écran de 5 pouces offre toujours une vue d'ensemble parfaite.

Moteur éprouvé et souverain

poids relativement faible

châssis amélioré

selle plus confortable

combinaison de modes de conduite et réglage ABS

le Quickshifter fonctionne parfaitement

Made in Austria

Pare-brise non réglable

pas assez de débattement pour les off-roads difficiles

beaucoup d'options utiles à payer en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XC vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a KTM 890 Adventure 2021. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives