Honda NC750X 2015 vs. Honda CB500X 2013

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2015 vs Honda CB500X 2013

The Honda NC750X 2015 and the Honda CB500X 2013 are both enduro motorcycles with similar engine types, in-line configurations, and chain transmissions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the NC750X has a larger displacement of 745cc compared to the CB500X's 471cc. This results in the NC750X having more power, with 55 horsepower compared to the CB500X's 48 horsepower. The NC750X also has higher torque at 68 Nm, while the CB500X has 43 Nm of torque. These differences in power and torque may result in the NC750X having better acceleration and overall performance.

In terms of chassis and dimensions, both motorcycles have steel frames and 17-inch front and rear tires with a width of 160mm. However, the NC750X has a longer wheelbase of 1540mm compared to the CB500X's 1421mm. The NC750X also has a higher seat height at 830mm, while the CB500X has a seat height of 810mm. The NC750X is slightly heavier with a kerb weight of 219kg compared to the CB500X's 196kg. The CB500X has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters, while the NC750X has a capacity of 14.1 liters.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

When it comes to strengths, the NC750X has a tight fork, good brakes, and ABS as standard, providing better control and safety. It also offers 5 DCT (Dual Clutch Transmission) modes, allowing for a customizable riding experience. The NC750X is known for its high-quality build and materials.

On the other hand, the CB500X has a sophisticated look and an efficient windscreen, making it visually appealing and providing better wind protection. It is capable of reaching high speeds and offers good fuel economy. The CB500X also features Combined ABS, which enhances braking performance and safety.

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

In terms of weaknesses, the NC750X lacks C-ABS (Combined ABS), which may be seen as a disadvantage for riders looking for additional safety features. The engine performance of the NC750X is considered moderate compared to other motorcycles in its class.

The CB500X's front single disc may be slightly weakened when driving in a sporty manner, which could be seen as a drawback for riders who prefer more aggressive riding styles.

In conclusion, the Honda NC750X 2015 and the Honda CB500X 2013 have their own strengths and weaknesses. The NC750X offers more power and torque, along with ABS as standard and customizable DCT modes. The CB500X has a stylish design, efficient windscreen, and good fuel economy. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2015 par rapport à Honda CB500X 2013

Honda NC750X 2015
Honda CB500X 2013
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Différences
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015
Honda CB500X 2013
Honda CB500X 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage67 mm
CourseCourse80 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,285 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,421 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

La NC750X n'a en fait qu'une seule faiblesse : sa force. Avec 55 CV, cette moto polyvalente est moyennement motorisée, mais la gamme de produits de Honda est si large et diversifiée que le groupe NC a été délibérément positionné dans ce domaine. La NC750X compense en grande partie par son couple et ceux qui préfèrent une conduite plus sportive peuvent passer à la Crossrunner ou à la Crosstourer. Le New Concept brille dans sa deuxième génération par une qualité perçue encore plus élevée, un meilleur équipement, une fourche plus ferme et 5 modes de conduite au total. Le mode sport à 3 niveaux ne nécessite pratiquement plus d'intervenir soi-même sur le passage des vitesses.

fourche ferme

bons freins

ABS de série

5 modes DCT

qualité supérieure

pas de C-ABS

puissance moteur moyenne

Honda CB500X 2013

Honda CB500X 2013

Une bonne protection contre le vent, une position de conduite confortable, légèrement surélevée, et un châssis relativement confortable permettent à la CB500X de faire bonne figure, même sur les longs trajets. Le supplément de prix par rapport à la CB500F nue est donc tout à fait justifié et bien investi - d'autant plus que la CB500X reste ainsi à un prix imbattable !

Aspect sophistiqué

pare-brise efficace

possibilité de vitesses élevées

consommation de carburant économique

ABS combiné.

Le simple disque avant se dégrade légèrement en conduite sportive.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Honda CB500X

There are a few key differences between a Honda NC750X 2015 and a Honda CB500X 2013. In terms of price, the actual average price of a Honda NC750X 2015 is about 7% higher. A Honda NC750X 2015 experiences a loss of 50 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 430 USD and 390 USD for a Honda CB500X 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CB500X with 54 days compared to 72 days for the Honda NC750X. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 20,100 views for the first review on Honda CB500X published on 11/10/2012.

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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