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Husaberg FE 390 2011 vs. Husaberg FE 450 2012

Husaberg FE 390 2011

Husaberg FE 390 2011

Husaberg FE 450 2012

Husaberg FE 450 2012

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Technical Specifications Husaberg FE 390 2011 compared to Husaberg FE 450 2012

Husaberg FE 390 2011
Husaberg FE 450 2012
Husaberg FE 390 2011
Husaberg FE 390 2011
Husaberg FE 450 2012
Husaberg FE 450 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse55.5 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression11.1 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée393.3 cm³Cylindrée449.3 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceau, PérimètreType de cadreDouble berceau, Périmètre

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec114 kgPoids à sec114 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husaberg FE 390 2011

Husaberg FE 390 2011

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Husaberg FE 450 2012

Husaberg FE 450 2012

Le bon vieux classique parmi les enduros est toujours la 450 cubique. Aucune autre catégorie de cylindrée n'a autant d'années d'existence que la 450, et ce à juste titre.

Une arme très ancienne mais universelle

moteur puissant.

pas de

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