Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021, it is important to consider their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it features an in-line engine with 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders. The bike is equipped with upside-down telescopic forks in the front suspension and a swing arm with a monoshock in the rear suspension. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 300 mm. The Z900 RS 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, and the seat height is 835 mm. The bike weighs 215 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2021 lie in its authentic and beautiful retro look, making it visually appealing to riders. It also offers a very comfortable seating position, ensuring a pleasant riding experience. Additionally, the bike is easy and comfortable to ride, making it suitable for riders of all skill levels.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2021 does have a few weaknesses. It lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

Moving on to the Triumph Trident 660 2021, it also features an in-line engine, but with 81 horsepower and 64 Nm of torque. Like the Kawasaki, it has an injection-based fuel system and three cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 660 ccm. The front suspension consists of upside-down telescopic forks, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 310 mm. The Trident 660 2021 boasts advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front and rear tire widths are the same as the Kawasaki at 120 mm and 180 mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1401 mm, and the seat height is 805 mm. The bike weighs 189 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The strengths of the Triumph Trident 660 2021 include its powerful three-cylinder powerplant, providing ample performance for riders. It also surprises with its good chassis and brakes for this class of bike. The Trident 660 2021 comes with extensive electronic equipment, including riding modes and traction control. Additionally, it offers an optional quickshifter with a blipper, enhancing the overall riding experience. The controls on the bike are simple and accessible, making it easy to navigate.

However, the Triumph Trident 660 2021 does have a weakness in its traction control system, which is overall very defensive.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Trident 660 2021 both have their strengths and weaknesses. The Z900 RS 2021 stands out with its retro look, comfortable seating position, and ease of riding. On the other hand, the Trident 660 2021 impresses with its powerful engine, good chassis and brakes, and extensive electronic equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2021 par rapport à Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73,4 mmAlésage74 mm
CourseCourse56 mmCourse51,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.10 250 tr/min
CoupleCouple98,6 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10,8 Taux de compression11,95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée660 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur865 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1 150 mmHauteur1 089 mm
EmpattementEmpattement1 470 mmEmpattement1 401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z900 RS allie à la perfection un design classique et une Technologie moderne. Son moteur quatre cylindres en ligne, d’une souplesse exceptionnelle, offre une puissance délivrée de manière linéaire et une élasticité impressionnante sur toute la plage de régime. La Suspension offre un équilibre idéal entre confort et stabilité, ce qui la rend parfaite aussi bien pour les longs trajets que pour une conduite sportive. Malgré l'absence de pare-brise, la Z900 RS séduit par sa position de conduite confortable et sa performance de conduite agile. Sur le plan esthétique, elle rend hommage à la légendaire Z1, tandis que des éléments modernes tels que le contrôle de traction et une finition haut de gamme viennent parachever un ensemble très réussi. Pour tous ceux qui recherchent un look rétro associé à une puissance du moteur actuelle, la Z900 RS est une compagne fiable et polyvalente, tant pour le quotidien que pour les longs trajets.

beau design

moteur puissant

performance de conduite stable

Freins mordants

position de conduite confortable

tableau de bord analogique

leviers réglables

moteur quatre cylindres en ligne au fonctionnement soyeux

déploiement de puissance linéaire

excellente finition mécanique

suspension confortable à progression sportive

finition haut de gamme

maniabilité agile

polyvalence tant sur les longs trajets qu'au quotidien

grande souplesse du moteur.

Non disponible avec le Quickshifter en option

l'amortisseur arrière de la RS réagit de manière un peu rude sur les petits nids-de-poule

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 42% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives