Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-07 2020

When comparing the Suzuki GSR 750 2017 and the Yamaha MT-07 2020, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both bikes have an in-line engine type and a steel frame. However, there are some differences in terms of engine power, torque, cylinders, and displacement. The Suzuki GSR 750 has a more powerful engine with 106 HP and 80 Nm of torque, compared to the Yamaha MT-07 with 75 HP and 68 Nm of torque. The GSR 750 also has four cylinders and a displacement of 749 ccm, while the MT-07 has two cylinders and a displacement of 689 ccm.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Moving on to the brakes, both bikes have double disk brakes at the front. This ensures good stopping power and control while riding. The dimensions and weights of the bikes are also similar, with both having a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, as well as a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the GSR 750 is slightly longer at 1450 mm compared to the 1400 mm of the MT-07. The seat height of the GSR 750 is also slightly higher at 815 mm compared to the 805 mm of the MT-07. In terms of weight, the GSR 750 is heavier at 211 kg compared to the 179 kg of the MT-07. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14-17.5 liters.

Now let's discuss the strengths of each bike. The Suzuki GSR 750 has an attractive overall appearance with stable handling. The suspension elements have been tuned successfully, providing a comfortable ride. The instruments are easy to read, enhancing the overall user experience. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a high-torque two-cylinder engine and a well-done chassis set-up. It is easy to ride and offers a pleasant seating position. Additionally, the MT-07 has a large selection of accessories available, allowing riders to customize their bike. The price-performance ratio of the MT-07 is also considered to be right.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

However, both bikes have their weaknesses as well. The Suzuki GSR 750's brake system requires a lot of manual force, which can be a disadvantage for some riders. Additionally, the box swingarm of the GSR 750 is not particularly aesthetically pleasing. As for the Yamaha MT-07, the optics and fittings may appear a bit dull or grey. Some riders also find the controls on the handlebars to be slightly cheap.

In conclusion, the Suzuki GSR 750 2017 and the Yamaha MT-07 2020 have their own strengths and weaknesses. The GSR 750 offers a powerful engine and attractive appearance, while the MT-07 provides a high-torque two-cylinder engine and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2017 par rapport à Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-07 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage80 mm
CourseCourse46 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée689 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche211 kgPoids en ordre de marche179 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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