Fantic Caballero Flat Track 500 2022 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero Flat Track 500 2022 vs Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Flat Track 500 2022 par rapport à Ducati Scrambler Nightshift 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94.5 mmAlésage88 mm
CourseCourse64 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,165 mm
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle798 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO297 g/kmÉmissions combinées de CO2120 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Flat Track 500 vs Ducati Scrambler Nightshift

Prix Fantic Caballero Flat Track 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Nightshift

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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