Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs. Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Street Rod 2020

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Street Rod 2020

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 par rapport à Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
Harley-Davidson Street Rod 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage100 mmAlésage85 mm
CourseCourse111 mmCourse66 mm
CoupleCouple139 NmCouple65 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 500 tr/minTr/min au couple4 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 744,99 cm³Cylindrée749 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement132 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement86 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse150 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre292 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 325 mmLongueur2 130 mm
LargeurLargeur972 mmLargeur870 mm
HauteurHauteur1 120 mmHauteur1 145 mm
EmpattementEmpattement1 625 mmEmpattement1 510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche317 kgPoids en ordre de marche238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18,9 lCapacité du réservoir de carburant13,2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Huit nouveaux modèles Softail, voire 12 avec les moteurs plus puissants, ne suffisent pas. Avec la Sport Glide, Harley-Davidson lance un autre cruiser qui imite visuellement le cadre rigide. Le moteur 107 de 1745 cm3, 84 ch et 145 Nm de couple suffit amplement, la performance de conduite est particulièrement harmonieuse et l'agilité n'est pas en reste. L'argument massue en faveur de la Sport Glide est sa capacité de transformation : le carénage Baby Batwing et le kit de valises peuvent être démontés et remontés en un rien de temps. Seuls les freins devraient être un peu plus puissants - les cruisers n'ont pas forcément besoin de disques individuels à l'avant...

moteur puissant avec beaucoup de couple

look réussi

pare-brise et set de valises démontables et montables en un clin d'œil

angle d'inclinaison maximum suffisant

maniement relativement agile

position de conduite confortable

Cruise-Control

Disque de frein individuel à l'avant

Harley-Davidson Street Rod 2020

Harley-Davidson Street Rod 2020

La Harley Davidson Street Rod est une moto pour tous ceux qui veulent faire partie d'une marque riche en traditions avec peu d'argent. Elle fait également bonne figure en ville, avec un rayon de braquage dont certaines naked bikes pourraient s'inspirer. En même temps, elle est idéale pour tous ceux qui veulent un look Harley cool avec une performance de conduite sportive et plus d'angle d'inclinaison maximum. Seuls les freins mous et le point mort difficile à trouver réduisent le plaisir que procure la Street Rod, même en off-road sinueux.

look cool Harley Davidson

bonne finition

pot d'échappement pétaradant

petit rayon de braquage

frein mou

boîte de vitesses saccadée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs Harley-Davidson Street Rod

Prix Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Street Rod

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives