BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles, each with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R 1250 GS Adventure 2023, it boasts a powerful engine with high torque, allowing for strong acceleration even at low revs. This, combined with its low center of gravity, provides surprisingly accessible maneuverability. The bike also offers practical details for frequent riders, such as a gigantic range of 600 km and low fuel consumption. Additionally, it provides good wind and weather protection, ensuring a comfortable ride. The R 1250 GS Adventure also excels in terms of electronics, with features like ABS, anti-slipping control, hill start assist, and suspension that is electronically adjustable. The ride is further enhanced by riding modes, cornering ABS, and ride by wire technology. The bike is equipped with a telelever front suspension with a 37 mm diameter and 210 mm of travel, as well as a single swing arm rear suspension with a monoshock and 220 mm of travel. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The R 1250 GS Adventure is equipped with double disk brakes with a diameter of 305 mm at the front, utilizing radial technology. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1504 mm, a seat height of 890 mm, a kerb weight (with ABS) of 268 kg, and a fuel tank capacity of 30 liters. Additional equipment includes cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 also has its own set of strengths. It features a resilient and powerful engine, providing a thrilling riding experience. The bike offers variable ergonomics, allowing riders to adjust the position to their preference. It also provides sufficient wind protection, enhancing comfort during long rides. The F 900 XR is equipped with great Brembo brakes, ensuring reliable stopping power. In terms of aesthetics, it has stylish looks that are sure to turn heads. Additionally, the bike offers a wide range of accessories, allowing riders to customize their experience.

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The BMW R 1250 GS Adventure 2023 is on the heavier side, which can impact maneuverability. Some riders may find the gearshifts at low revs to be somewhat clumsy. The bike also has a jagged appearance with little elegance, which may not appeal to all riders. Furthermore, the R 1250 GS Adventure is high-priced, especially with full equipment.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

As for the BMW F 900 XR 2020, it is noted for its behavioral sound, which may not be to everyone's liking.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS Adventure 2023 and the BMW F 900 XR 2020 have their own set of strengths and weaknesses. The R 1250 GS Adventure excels in terms of power, comfort, and practicality, while the F 900 XR offers a thrilling ride, adjustable ergonomics, and stylish looks. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS Adventure 2023 par rapport à BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW F 900 XR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage86 mm
CourseCourse76 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement172 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse95.4 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,504 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)268 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.

Moteur à couple élevé qui accélère fortement à partir des bas régimes

centre de gravité bas qui assure une maniabilité étonnamment accessible

détails pratiques à bord pour les grands voyageurs

autonomie gigantesque de 600 km

consommation étonnamment faible

bonne protection contre le vent et les intempéries

confort de conduite exceptionnel

moteur puissant

électronique géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

excellente ergonomie pour les personnes de grande taille.

poids élevé

passages de vitesses un peu raides à bas régime

optique déchiquetée avec peu d'élégance

prix élevé en équipement complet

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nouvelle BMW F 900 XR prouve qu'il n'est désormais plus nécessaire d'aller au-delà de la classe moyenne. Avec 105 ch, on n'est jamais sous-motorisé et le bicylindre offre suffisamment d'élasticité pour être à la fois détendu et très sportif. Sa qualité solide et sa technique éprouvée de grande série de la série F 850 en font un compagnon parfait si l'on veut se déplacer sportivement sur la route avec un grand confort. L'équipement de base est suffisant, mais la gamme d'accessoires BMW offre suffisamment d'options pour composer la moto de ses rêves (recommandation : assistant de changement de vitesse Pro !).

Moteur élastique et puissant

Ergonomie variable

Protection suffisante contre le vent

Freins Brembo superbes

Aspect stylé

Large gamme d'accessoires

Un son comportemental

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 102% higher. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 75 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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