Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple S 2018

The Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Triumph Street Triple S 2018 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc and liquid cooling. However, the Street Triple 765 R has a slightly higher engine power of 118 HP compared to the Street Triple S's 113 HP. The torque is also higher in the Street Triple 765 R at 77 Nm, while the Street Triple S has a torque of 73 Nm. Both models have fuel injection systems and three cylinders.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The suspension components are provided by Showa in both models, but the Street Triple 765 R offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension material is also aluminum in both models.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

For the chassis, both models have aluminum frames with a twin-tube design. This provides a strong and lightweight structure for optimal handling and stability.

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 310mm. However, the Street Triple 765 R has four-piston calipers from Brembo, while the Street Triple S has double-piston calipers from Nissin.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance the safety and performance of the bikes.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is slightly longer in the Street Triple S at 1410mm compared to the Street Triple 765 R's 1405mm. The seat height is also slightly higher in the Street Triple S at 810mm compared to the Street Triple 765 R's 825mm. The dry weight with ABS is slightly lighter in the Street Triple S at 166kg compared to the Street Triple 765 R's 168kg. Both models have a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Street Triple 765 R has a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, it has some weaknesses such as early regulation of traction control, a seat with little grip, and an outdated display.

The Street Triple S, on the other hand, has strengths including great handling, brilliant sound, beautiful looks, a comfortable seat, a big tank, and two riding modes. However, it has room for improvement in terms of chassis and technical equipment.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers more power, more suspension adjustments, and a higher-quality braking system compared to the Triumph Street Triple S 2018. However, the Street Triple S has its own strengths such as great handling and a comfortable seat. Overall, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 R 2021 par rapport à Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2021
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Différences
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.4 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,250 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple73 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,400 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.65 Taux de compression12.65
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement134 mmDébattement124 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.5 degréAngle de tête de fourche65.2 degré
ChasseChasse98.3 mmChasse104.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,065 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)168 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.

Large plage de régime utilisable

position de conduite active

grande stabilité

excellente transmission avec assistant de changement de vitesse

châssis de première qualité

Contrôle de traction à réglage précoce

selle avec peu d'adhérence

écran obsolète

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !

Excellente maniabilité

Son génial

Superbe look

Selle confortable

Grand réservoir

2 modes de conduite

Le châssis et les caractéristiques / options techniques laissent une marge de manœuvre vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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